“入住小区五年，之前车子一直能停在自家门前，前不久突然就不让进小区大门了。”11月28日，青岛高新区中欧金茂墅西三区别墅业主方女士向记者反映，小区物业前不久突然实施管理新规，家门前不能再像往常一样停车。对此，该小区金茂物业负责人赵经理表示，该小区为人车分流，小区道路为消防通道，严禁私自占用。针对小区通道停车问题，警方已对物业公司下达责令整改通知。目前，相关部门正在对该小区物业纠纷进行处理。

方女士向记者展示小区设计图纸

>>>反映

物业公司突下车辆禁停令

金茂墅西三区项目总共300多户，其中，2栋高层、36栋叠拼、18栋类独别墅。方女士介绍，2019年，她在该小区购买了一套类独别墅，总面积260多平方米，总共花了五六百万元。2020年，方女士办理了入住手续。购房时，她还买了位于小区地下的车位。

对方女士来说，小区及周边环境优美，美中不足的是小区地下车库到类独区域没有直达电梯。她家所在别墅位于小区东南角。“我所购买的类独别墅相当于小区的二期项目，是后来才建的，小区地下车库有电梯可直通高层和叠拼，但类独业主需要通过两处出入口步行数百米才能回家。”

不过，入住之后，物业并没有强制要求类独业主必须将车辆停在地库，并且还为部分业主办理了出入证。“入住了五年，我们类独业主的车辆一直可以从小区正门自由进出。”方女士提到，小区路口处还设立了反光镜，方便过往车辆安全通行。

方女士说，从10月27日起，物业开始执行新的管理制度，业主车辆一律不得停放在地面。方女士介绍，由于突然不再允许开到家门口，以往的习惯突然被打破了，不少业主都跟她一样感觉到了不便。“买点东西回来，从车库往家里搬，感觉非常不方便。有的业主在家门口装了充电桩，物业也不让进来充电。”

类独业主测量道路宽度

采访中，方女士称，对于物业公司突然执行新规，她和部分类独业主觉得有些措手不及。“我们询问不让进的原因，物业公司拿出图纸告诉我们，小区道路为消防通道。”方女士问道，“如果小区道路是消防通道的话，为何我们测量的宽度又跟规划图纸存在出入？”她还提到，从图纸上看，小区消防通道是环形的，但目前的现状是并没有打通。

>>>探访

外来临时车辆仍可进出

“从2020年入住到现在，整整五年，我们的车一直都是停在自家门前的，现在突然就说不让进了，持证也没用。”在金茂墅西三区南门入口处，业主方女士有些不解。“10月27日，类独业主接到物业公司通知，禁止我们业主车辆进入小区，外卖车、快递车、施工车都能自由进出，唯独我们业主的车被拦在门外。”

记者在小区门口看到，铁门上悬挂着写有“消防通道”字样的牌子。记者走进小区看到，内部道路路面上并未设置明显的禁停标识，但部分路段确实划有消防通道标线。方女士介绍，特殊的建筑布局让类独业主与地下停车场之间存在天然的“隔阂”。“地下停车场只直通高层和叠拼，我们类独别墅根本不通地库。”方女士说，类独别墅主要分布在小区西院墙和南院墙一排，离高层的公用电梯距离很远，业主若将车停进地下车库，需要先步行到地面出入口，再走回家，“年轻人腿脚好也要走几分钟，要是拎着水果蔬菜等重物，或者遇到雨雪天气，简直太不方便了”。

记者在小区内看到，部分类独业主家门口的空地上安装了充电桩，这些充电桩都是在物业公司和供电所同意审批后建设的。“当初建充电桩时物业是同意的，现在不让车进，充电桩就成了摆设，我们的新能源车根本没法充电。”业主李先生无奈地说。

“之前小区车库出入口里晚上漆黑一片，我们上下楼梯都得打手电筒，向物业反映了好几年都没解决，直到最近才开始安装照明设施。”方女士说，地下车库多处灯具不亮，南入口的人防门已经被拆了四年，业主们每年都要求物业恢复，但物业始终以“不是他们拆的”为由不予管理。记者在小区内看到，路边堆放着多处垃圾及杂物。

据了解，该小区此前已经成立了业委会，但成员中并无类独业主代表。方女士称，她家的物业费每平方米高达4.8元。“交着这么高的物业费，他们的服务却并不到位。”方女士说。

>>>物业

基于消防合规要求收紧管理

“我们也理解类独业主的不便，但作为物业公司，我们必须遵守消防法规，保障全体业主的生命财产安全。”针对业主们的质疑，小区物业公司负责人赵经理向记者作出了解释。他表示，此次禁止类独业主车辆进入小区，核心原因是小区内部道路被消防部门认定为消防通道，禁止任何私家车占用堵塞。

赵经理拿出手机，向记者出示了一份由火炬路派出所向中化金茂物业管理（北京）有限公司青岛分公司出具的《责令改正通知书》，上面明确写着“占用、堵塞、封闭消防通道，妨碍消防车通行”，要求物业公司限期整改，落款日期为11月17日。“我们也是接到相关部门的整改通知后，才不得不收紧车辆管理的。”

赵经理说，随着小区入住率提升至60%左右，实际入住户数达到200户上下，车辆数量也不断增加，类独业主车辆停在道路两侧，不仅经常引发邻里矛盾，更严重影响了消防通道的畅通。“目前，停放在地面的类独业主车辆一共17辆。”

小区内车库出入口

“最早的时候小区入住率低，我们确实允许类独业主一家一辆车停在自家门前，这算是提供的额外便利，而不是法定权利。”赵经理解释说，随着老人和孩子数量增多，小区内人车混行的安全隐患日益突出，叠拼和高层业主的投诉举报也越来越多，“光是12345热线的投诉件就有20多件，110报警记录也有十来次，都是因为车辆停放和通行问题引发的纠纷”。

方女士向记者展示地上通行证

对于业主反映的特殊情况通行问题，赵经理表示物业公司并非“一刀切”禁止。“如果是紧急情况，比如老人、孩子生病需要就医，或者搬家需要搬运大件物资，提前跟物业沟通，我们都会放行。”他强调，物业的管理初衷是保障消防通道畅通，而非故意为难业主，“我们没有权力让业主违法占用消防通道，一旦发生火灾等紧急情况，消防车无法进入，后果不堪设想，物业公司承担不起这个责任。”

针对类独业主提出的地下停车场使用不便问题，赵经理坦言目前确实没有完美的解决方案。“类独别墅不通地下停车场是小区规划时就存在的情况，业主购房时应该是知晓这一情况的。”他用一个形象的比喻解释道，“就像在4S店买车时，合同上明确写着没有天窗，不能买了之后再要求加装，这是最初的规划设计问题，不是物业公司能解决的。”

赵经理还透露，为了彻底厘清争议，物业公司计划联合消防、公安、物业办等相关部门，以及业主代表，一起到档案馆调取小区原始规划图纸，“图纸上会明确标注哪些是消防通道，哪些是停车位，等官方图纸调出来后，所有争议就有了明确依据”。他表示，物业公司愿意在合规合法的前提下，与业主共同商讨临时停车方案，“比如设置临时停靠点，允许业主短时间装卸物资，但长时间占用消防通道停车是绝对不允许的”。

对于业主反映的物业服务不到位问题，赵经理并未直接回应，他表示小区内的防火门、人防门等设施问题，需要联系开发商进行整改，“物业公司已经将相关问题反馈给开发商，会督促其尽快整改到位”。

>>>回应

计划调取原始设计图纸

“消防通道不允许停车是基本常识，之前可能是管理比较松散，现在加强管理是必然趋势。”小区业委会主任高先生在接受记者采访时表示，虽然理解类独业主的出行不便，但消防安全是底线，不能逾越。对于业主反映的物业服务质量问题，高先生坦言：“我们认为够呛能达到五星级的要求。”关于业委会成员构成问题，高主任解释说，业委会成立时曾多次动员业主报名，但类独业主当时无人参与。

该小区类独别墅门前的道路是否是消防通道？城阳区相关部门工作人员透露，从国家法律法规角度来讲，如果是消防车通道，不允许私家车停放。物业公司作为小区管理主体，有权采取合理措施保障消防通道畅通，这属于自主管理行为，公安部门主要负责监督其行为是否合法合规。

记者采访了解到，目前相关部门正在调查取证，执法部门已经联系了建设档案馆，准备调取小区原始消防设计图纸，图纸会明确标注道路性质，将在图纸调取完毕后，作为权威依据摆在面上，组织物业公司、业主代表等相关方进行沟通。

小区进出口安装了地桩

对此，海华永泰（青岛）律师事务所王俊锋律师表示，如小区为人车分流，道路为消防通道，则为满足消防安全和交通管理的要求，任何人不得私自占用。随着入住率提高，车辆数量增加，小区交通压力增大，从安全管理角度出发，限制路边停车有助于减少交通事故风险，保障行人和车辆通行安全，以往的“默许”并不代表合法，适时的调整有其必要性。当然，业主长期形成的停车习惯被打破，确实会给日常生活带来不便，建议物业在调整规定时，提前与业主沟通、征求意见并说明调整原因，争取业主理解和支持，并优化停车资源分配，如合理规划地下停车场或增设临时停车区域，满足业主基本停车需求。

12月3日，针对金茂墅西三区相关物业纠纷，记者致电高新区便民服务中心物业管理相关工作人员李先生，他表示“以官方通报为准”。

截至发稿时，多部门仍在调查处理此事。中欧金茂墅西三区的停车纠纷能否得到妥善解决？如何实现消防安全与业主便利的平衡？记者将持续关注。

（半岛全媒体首席记者 陈邵华 郑成海）