一季度近260吨榴莲打飞的来青!青岛机场打通东南亚鲜果通道
大众新闻·半岛新闻2026-5-12 11:26:17
一架来自东南亚的航班落地后,新鲜的榴莲从机舱卸下,不用长时间等待、不用反复周转,便能快速完成查验、分拨,第一时间发往全国各地——这样的“加速度”,正在青岛机场成为常态。5月12日,记者采访获悉,围绕榴莲等高附加值生鲜产品进口需求,青岛机场充分发挥国际航线网络与物流枢纽优势,联动海关、航司、物流企业等多方力量,打出一套提效率、降成本、保品质的“组合拳”,持续提升东南亚水果进口通道的通达能力和运行效率。

“人等货”变“货到就走”
榴莲对时间和温度极为敏感,采摘后自然熟化不可逆,保鲜黄金窗口期极短,全程需严格把控温度,如温度偏高极易裂果过熟,温度偏低则易果体冻伤、风味流失。所以从采摘、运输到入境仓储,每一环都要压缩时效,稍有延误或温控偏差,榴莲品质就会快速断崖式下降。

针对相关航班多在夜间或非工作时段抵达的实际情况,青岛机场海关建立起24小时响应和预约查验机制,周末查验、随到随检成为常态,“提前申报+优先审单+预约查验”的流程不断优化,实现榴莲“即报、即审、即验、即放”。对于需检测的货物,还配套专车送样、全程跟进,将检测周期压缩至48小时内,最大程度锁住“枝头鲜味”。

围绕传统中转流程“慢、绕、贵”的痛点,青岛机场联合机场海关创新推出“青翼达”空侧中转模式。货物抵达后,可直接在空侧完成国际国内转运,省去陆侧短驳环节,大幅缩短在港时间。同时,机场配套设立24小时生鲜保障通道和恒温作业区域,从卸机到仓储、提货一体衔接,既提升效率,也为品质兜底。
从“飞进来”到“转得开”
在市政府办公厅(市口岸办)统筹协调下,青岛机场主动对接航司和货主资源,推动青岛航空等航司利用客机腹舱开展水果生鲜运输。一方面保障进口榴莲经青空港口岸落地集散,分拨发往国内多地;另一方面依托航空枢纽优势,畅通本地樱桃出港通道,助力特色农产品从青岛直飞全国。

在效率提升的同时,多方还协同优化服务收费机制,通过下调地面操作费、送样采样费,优化车辆使用规则等举措,切实为物流企业减负。随着业务量增长,规模效应逐步显现,企业综合成本进一步下降。“过去最担心的是时间拖久导致损耗,现在通关和检测都提速了,成本进一步降低后,订单明显增加。”东方鼎信实业公司负责人表示。随着服务效率和成本优势逐步显现,越来越多东南亚水果货源开始向青岛航空口岸集聚。
当前,青岛至曼谷、吉隆坡、槟城等东南亚航线稳定运行,叠加青岛=曼谷货运航线,持续为榴莲等生鲜产品提供运力支撑。数据显示,2025年青岛机场运输榴莲约230吨,2026年一季度已近260吨,增长势头明显,口岸吸引力持续提升。

下一步,青岛机场将继续在市政府办公厅(市口岸办)的指导支持下,围绕“山东国际航空物流中心”这一核心目标,不断优化流程、提升效率、强化协同,进一步发挥“水果贸易”的纽带作用,增强口岸经济辐射力,不仅让“热带风味”以更新鲜、更经济的方式惠及民生,也为区域消费升级和高水平对外开放注入新的增长动力。
(半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 唐小庆)

